中新網銀川2月14日電 題物流：寧夏：客貨郵商物流通 村民掌上辦年貨
中新網記者 楊迪
春節將至物流，寧夏青銅峽市葉盛鎮客貨郵商站點裡一派熱鬧景象，門口的大紅燈籠高高掛起，密集的快遞整齊排列在貨架中，分揀臺旁的電子屏滾動著快遞資訊，當地的居民們進進出出，手裡的購物袋裡裝著剛取到的堅果、水果、品牌服飾和家電廚具……
村民在“家門口”取快遞物流。寧夏交通運輸廳供圖
“以前買年貨得專門去城裡趕大集物流。現在好了，手機上點一下，全國各地的好東西都能送到家門口，又快又方便。”剛取到新疆紅棗和山東阿膠的村民柴阿姨笑著說，她的購物車裡還躺著20餘件未到貨的年貨，物流資訊顯示第二天一早就可以到鎮上。
站點內，負責人朱豔娟正忙著用掃碼槍分揀剛到的一批生鮮包裹，“近一個月以來，站點日均處理快遞量比平時增長了40%，其中年貨相關訂單佔比超過六成物流。”朱豔娟介紹，葉盛站點建站4年多，日均快遞量已從30件增長到500件，“尤其是臨近春節，一天能突破800件。”
葉盛站點的“快遞熱”，得益於“客貨郵商”融合模式物流。該模式讓快遞跟著公交車跑，既省了單獨派車的成本，又能把貨送到每個村的便民服務點。“以前往偏遠村子送件，一個件得專門跑老遠，現在公交車捎帶過去，上午收件，下午就能到村民手裡。”順著朱豔娟手指的方向，一輛城鄉公交車緩緩停靠在站點旁，司機師傅熟練地開啟貨倉，卸下幾包快遞包裹。
客貨郵商模式下，公交車同時具備快遞車的功能物流。寧夏交通運輸廳供圖
青銅峽市城鄉公共交通有限責任公司安全運營部負責人包一翔介紹，“目前每天有30餘輛公交、160多個班次參與運輸，織起了一張高效低成本的鄉村物流網，藉助沿線客貨郵商綜合服務站，快遞服務延伸到了村口物流。”
據瞭解，寧夏交通運輸廳目前已開通客貨郵商融合線路162條，縣、鄉、村三級寄遞物流體系初步建成，城鄉雙向流通的渠道，正變得越來越暢通物流。
以青銅峽市為例，當地已建成7個鎮級站點、35個村級站點，11條融合線路像毛細血管般延伸至53個建制村物流。2025年以來，藉助客貨郵商站點，青銅峽市農副產品電商蓬勃發展，線上銷售農副產品3.8萬件，為32名村民解決了就業問題。
從農村站點到寧夏大物流，一個個飛馳的包裹串聯起寧夏高質量發展的脈絡物流。2025年，寧夏社會物流總額突破萬億元大關，當地正以高效、綠色、智慧的物流體系，為鄉村振興注入動力。(完)
