古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

古代送信、傳軍情,全靠馬跑腿,一匹馬就能跑出一件件“加急快遞”快遞。不僅如此,秦朝用簡牘送急件,漢朝魏晉有了專職“快遞小哥”,元明清驛路網四通八達,這條“古代物流線”傳了上千年。如今物流更迅速便捷,手機一點,當日或更快一小時內就能收到商品。高效物流的智慧種子,原來早在千年前就已悄然埋下了。

在湖南里耶秦簡博物館,珍藏著兩件鎮館之寶快遞

一件是目前世界上發現最早、最完整的“九九乘法口訣表”木牘快遞

另一件是“遷陵以郵行洞庭”簡牘,被學界稱為中國最早的“信封”實物快遞。尤為震撼的是,簡文中清晰留存著兩千多年前的加急快遞憑證。

古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

秦朝奠定了郵驛體系的根基,到了漢代,這套體系進一步走向精細化、規模化、網路化快遞。西漢時期,僅酒泉郡、敦煌郡就設有多處驛置機構。其中,懸泉置是目前考古發現規模最大、儲存最完整的漢代官方郵驛接待機構,也是絲綢之路上聯通中原與西域的關鍵節點。

古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

懸泉置出土的簡牘,記錄了漢代200多匹馬的名字,如蒼鷹、騎雨、願見、龍子、千載等,寄託著古人對馬匹迅捷如風、忠誠長久的期盼;每匹馬還配有專屬“身份證”,詳細記錄品種、毛色、性別、年齡、體貌、健康狀況與服役時間快遞

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古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

在甘肅省博物館,館藏的《驛使圖》畫像磚,描繪了驛使手持文書、策馬疾馳的形象,被稱為中國最早的“快遞小哥”,也成為中國郵政的形象代表快遞。耐人尋味的是,畫師省略了驛使的嘴巴,暗合郵驛體系中最重要的原則——守口如瓶、保密為先。

驛路傳書越千年 忠信高效通古今

中國古代郵驛體系忠實守信、使命必達、高效迅捷,這古老的守則跨越千年快遞。它在當代物流中獲得新生,更在高效的網路運轉、資訊傳遞與民生服務中延續傳承,為千家萬戶帶來實實在在的便利。

古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

不久前,甘肅9家國家一級博物館聯合登上高鐵,打造“高鐵流動博物館”,乘客現場書寫簡牘、體驗封檢製作,親身感受古代書信的書寫與封裝流程,體會“一驛過一驛,驛騎如星流”的壯闊,感受古人對“信”與“速”的雙重堅守快遞

古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

中國古代郵驛體系從秦漢奠基,歷代沿襲並有所發展,至清代達到集大成快遞。清代高峰時期全國驛站達2000餘個,驛夫7萬多人。河北雞鳴驛是我國現存規模最大、儲存最完整、功能最齊全的古代郵驛建築群。走進古城,指揮署、驛丞署、馬槽等建構築物和街巷格局依然清晰完整。

如今,雞鳴驛以數字技術活化千年歷史,透過沉浸式光影空間,讓觀眾瞬息之間穿越古今,感受中國從古代郵驛到現代互聯的發展鉅變快遞

從裡耶秦簡的墨痕,到懸泉置的馬籍檔案;從雞鳴驛的青磚灰瓦,到今天智慧樞紐的分揀流水線;一條跨越千年的文明軌跡清晰可見快遞

古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳,跑出“加急快遞”?

中國集郵有限公司(中國郵政文史中心)文史與檔案部副主任 溫旭龍:效率為先,安全為要的這種傳遞規則,到目前也一直在傳承快遞

(總檯央視記者 白瑪央金 楊陽 姬緣 文永毅 何莉)

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