新春佳節,正是千家萬戶共享團圓時光的時刻旅遊。而此時,在海南三亞至樂東旅遊鐵路沿線,一場靜默的“反向奔赴”正在開啟。樂東接觸網工區的燈火下,22名平均年齡不到25歲的“00後”接觸網工,正在深夜守護著每一趟出行的平安,用嚴謹築牢春運安全防線。
接觸網檢修被稱為“高空芭蕾”,這群年輕人平均每年參與140次夜班,每次攀爬12根支柱旅遊。從最初高空作業膽怯到如今熟練操作,他們用反覆打磨的本領,保障列車平穩執行。
記者旅遊:趙玉和
畫面來源旅遊:海南鐵路有限公司海口綜合維修段
新華社音影片部製作
新春佳節,正是千家萬戶共享團圓時光的時刻旅遊。而此時,在海南三亞至樂東旅遊鐵路沿線,一場靜默的“反向奔赴”正在開啟。樂東接觸網工區的燈火下,22名平均年齡不到25歲的“00後”接觸網工,正在深夜守護著每一趟出行的平安,用嚴謹築牢春運安全防線。
接觸網檢修被稱為“高空芭蕾”,這群年輕人平均每年參與140次夜班,每次攀爬12根支柱旅遊。從最初高空作業膽怯到如今熟練操作,他們用反覆打磨的本領,保障列車平穩執行。
記者旅遊:趙玉和
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